1. El seient de la vàlvula adopta l'estructura del seient flotant del segell O-ring i la força de pre-estrenyiment per fer l'entrada i sortida de la vàlvula de porta plana de segell bidireccional. I el moment d'obertura i tancament de l'estructura és només 1/2 de la vàlvula ordinària, que pot obrir i tancar fàcilment la vàlvula.
2. Quan està totalment obert, el canal és suau i recte, el coeficient de resistència al flux és molt petit, i no hi ha pèrdua de pressió, i la canonada es pot netejar amb bola de cabell.
3. Estructura d'embalatge d'auto-segellat, el segellat és més fiable que l'embalatge ordinari de grafit, i l'oli s'injecta a la superfície de segellat de l'embalatge, la superfície de segellat arriba a l'estàndard de fuites zero, que soluciona els problemes comuns de funcionament, caiguda i fuites de la vàlvula general.
4. Quan la vàlvula de porta de la placa està tancada, l'alta pressió de la cavitat interior es pot eliminar automàticament per garantir un funcionament segur.
5. Estructura totalment tancada, bon rendiment de protecció, es pot adaptar als requeriments de tot el temps.
6. L'estructura de segellat del seient de la vàlvula ha de ser elàstica amb força de preestrenyiment, i els seients de segellat superior i aigües avall s'han de segellar al mateix temps. Sempre cara a cara entre el seient i el segell.
7. El seient de la vàlvula té funció d'auto-neteja i no es renta directament pel flux d'aire durant el procés d'obertura o tancament de la vàlvula. El seient estarà fet d'un material lubricat i no abrasiu.
8. La fallada de l'actuador de la vàlvula no afectarà altres parts de la vàlvula. Els treballs de reparació i substitució es poden realitzar sense desmuntar la vàlvula.
9. Yoke Sleeve -- Màniga de jou de bronze d'alumini amb coixinets d'empenta d'agulla per minimitzar el parell operatiu.
10. Stem -- longitud del fil a claudàtor; Fixació i soldadura per punts; Té estabilitat.
11. Segellat a pressió -- Disseny senzill amb anell segmental i junta d'acer suau banyat en plata per a la seva eliminació i òptim segellat de capota.
12. Anell de seients -- Els anells de seient soldats són perpendiculars a la via de flux per facilitar el manteniment.
13. Actuadors -- Aquestes vàlvules estan disponibles amb actuadors elèctrics, hidràulics o pneumàtics. Per sota de la roda manual estàndard DN300, per sobre del mecanisme de funcionament de l'engranatge helicoïdal DN350.
14. Yoke -- El jou totalment muntat és provat as sísmic per a un fàcil manteniment i instal·lació d'actuadors.
15. Glàndula -- Dues peces, glàndula autoajustant per evitar ser expulsada.
16. Backseat integral- difícil de cara per a la màxima vida útil.
17. Disc -- Els discos carregats de molla s'autoajusten per reduir els requisits de parell d'actuadors.
18. Parada integral - Parada integral de claudàtor de fosa, col·leccionar disc de suport muntat, fent el seient més fiable.
19. El cos està disponible tant en fosa com en construcció soldada.
20. El seient de la vàlvula adopta l'estructura del seient de la vàlvula flotant amb segell O-ring i la força de pre-estrenyiment, de manera que l'entrada i sortida de la vàlvula estan segellades bidireccionals; I el moment d'obertura i tancament de l'estructura és només 1/2 de la vàlvula ordinària, que pot obrir i tancar fàcilment la vàlvula.
21. Per a la vàlvula segellada metàl·lica a metall, el cos de la vàlvula està proveït d'una estructura d'ompliment de greix, i el greix entra a la superfície de segellat de la vàlvula a través del dispositiu d'ompliment de greix i el seient de la vàlvula, de manera que la vàlvula pot aconseguir zero fuites.
22. El seient de la vàlvula adopta PTFE incrustat a la superfície de segellat, amb PTFE a metall i metall a doble segellat metàl·lic, superfície de segellat PTFE al mateix temps per eliminar la brutícia de la porta.
23. La placa de porta i el seient de la vàlvula són tractats per tecnologia especial, polvoritzats amb aliatge dur, tetrafluorina resistent al desgast i realitzen un doble segellat. I pot injectar greix per ajudar a segellar la doble protecció, segellant una vida útil més fiable i més llarga.
24. La placa de porta de la vàlvula amb forat de desviament, ja sigui totalment oberta o totalment tancada, sempre és coherent amb la superfície de segellat. La superfície de segellat està protegida de l'erosió directa pel medi, prolongant així la vida útil.
25. Quan la vàlvula està totalment oberta, el canal és llis i recte, el coeficient de resistència al flux és molt petit, i no hi ha pèrdua de pressió, i la canonada pot ser netejada per la bola del cabell.
26. La vàlvula adopta l'estructura d'embalatge amb capacitat d'auto-segellat, sense ajust freqüent, l'obertura i tancament és molt portàtil, i el segellat és fiable, la caixa de farcit està equipada amb una estructura auxiliar d'injecció de greix de segellat, el rendiment de segellat és absolutament fiable, realment aconsegueix zero fuites; Resoldre l'embalatge de la vàlvula comuna és el més fàcil de filtrar de la maldat.
27. Quan la vàlvula està tancada, l'alta pressió de la cavitat interior es pot eliminar automàticament per garantir un funcionament segur.
28. Estructura totalment tancada, bon rendiment de protecció, es pot adaptar als requeriments de tot el temps.
29. La vàlvula es proporciona amb palanca indicadora o finestra d'observació per indicar l'estat d'obertura i tancament de la vàlvula.