1. La vàlvula s'ha provat per a la força i el segellat abans de sortir de la fàbrica. Quan s'utilitza, totes les articulacions s'han de mantenir en l'estat inicial.
2. La roda de mà d'aquesta sèrie de vàlvules està marcada amb direcció d'obertura i tancament de rotació, i la part superior de la palanca oberta i de tancament està equipada amb escala d'obertura i tancament d'alçada per a la indicació d'ajust.
3. Quan la vàlvula està soldada a la canonada, s'ha d'obrir la vàlvula i protegir el coll amb material humit per minimitzar la conducció de calor d'alta temperatura per evitar danys al farciment de segellat.
4. En tancar la vàlvula, està prohibit utilitzar la palanca afterforce. Quan la porta està tancada a la part superior, la roda de mà ha de girar 1/2 per fer la porta en estat flotant.
5. Durant l'ús de la vàlvula, s'ha d'injectar regularment una certa quantitat de greix a l'articulació del greix de capó.
6. Si la vàlvula es filtra a causa de l'ús de peces durant l'ús, s'ha de substituir a temps.
7. Durant el manteniment de la vàlvula, s'ha de netejar la cavitat interior i lubricular les parts de transmissió durant el muntatge.
8. Quan la vàlvula estigui en emmagatzematge i fora de servei, la porta estarà en posició tancada, i es col·locarà en un lloc ventilat i sec per a l'emmagatzematge a llarg termini, i serà inspeccionada i mantinguda regularment.